司机的故事
以前有两个离得很近的单位,每个单位都有好几辆车,也有专职的司机,其中A单位的司机的补贴以天数计,B单位的司机的补贴以公里数计。最后造成的结果,是A单位的司机之间相互较劲,比谁出车少;B单位的司机之间也相互较劲,比谁跑长途跑得多。这是表面上的结果,但实质上呢,A单位因为司机出车少,很多事情都没有及时办成,虽然最后也都解决了,但是多少还是影响了办事的效率,同样也把油钱和修理费给省出来了;B单位因为司机出车多,所以事情办得都很快,但是因为对出车限制不够,也造成了油的浪费和巨额的修理费。虽然B单位的司机比A单位的司机补贴多,但两个单位的司机都活的很开心……因为A单位的司机每天不用那么辛苦,也不用被人怀疑有偷用油,或者与修理厂勾结吃回扣的情况,B单位的司机因为出车多,赚到了更多的钱,所以也一样很开心。
为什么讲这个故事呢,因为这个故事是真实发生在自己身边的故事,同样也对自己产生了很多的影响。A单位和B单位中的司机都是性格各异的,也许B单位的司机里有向往A单位那种轻松工作的人,也许A单位的司机里也有向往B单位那种高补贴的人。但却每个人都要被限定在这两个圈子中生活,只是看谁能更快适应这种生活。因为很多东西都是自己无法改变的,如果想要改变,就要舍弃很多东西,最终想要获得更好的发展,就要好好努力地工作。相应的,A单位里有些人不考虑个人的得失,通过多次出车,赢得了领导的信任,B单位里有些人以最真实的出车记录,而不是那种整天想着乱跑的心态,也一样赢得了领导的信任。这也许就是芸芸众生中,行业竞争中的佼佼者吧。他们懂得分析自己的将来,也懂得如何去理解自己的职业,最后无论何种方式,都在积极、踏实地工作,都得到了很好的结果。
撇开司机,对于这两个单位而言,无论何种管理体制和补贴制度,都没有绝对的正确与错误之分,如何把握这两种制度的契合点,才是真正应该去考虑的问题,否则,就永远停留在机械管理的角度,无法从深层次上改变办事效率和成本的最佳结合点。
分析的很好!呵呵 找到平衡点!呵呵
恩,其实有时候没必要羡慕别人呢 ~~~
只能是人去适应环境
这个故事告诉我们:
1.工作没有完美的只有最适合的。
2.工作的总体效用是恒等的,多快好省是不可能的。
我觉得你看这个问题比我看得还要透彻~
嗯,然后从中找到最佳的契合点,最终才能得到自己想要的东西~
做好自己本来就应该做的东西,自然会得到自己想要的~
说是这么说,但实际上能够找到这个平衡点的人应该并不多~
道理就是这么让人觉得奇怪,总是在不经意间就得出了不同的答案~
讲的很深~~对于还是学生的我很有用!
你也快要步入社会了~其实你进入社会就能很容易发现这些东西的~
有道理,相同的问题从不同的角度可以得到不同的答案,因人而异~~
这是一种技能!呵呵
进入社会两年,我就感觉到了不公平(┬_┬)
这个读书的时候就已经有了~
思考,才能获得更多的信息~
你这是看上哪个单位的制度了~
事物都有好坏两面,不同的角度,不同的心态去看,得到的结果就不一样。
追求不同。
虽然A单位的司机比B单位的司补贴多掉了一个机字,
B单位的司机因为出车多,赚到了更多的钱而且和下面这句
怎么矛盾了
嗯,当时被AB给搞混乱了,应该是B单位的司机比A单位的司机补贴多~
你看东西真的很仔细~