以下皆为随身笔记本整理内容,有见不得人的,也有见的人的,也有压根就没整理进来的。
2010年9月29日 晴
       临近国庆长假,这个时间应该是出行的最佳时间了吧,只是为了那个承诺,我将要完成接近600公里的旅程,有火车,也有汽车,但终究是要完成。曾经想象自己能够像关口知宏那样有机会坐火车环游中国,但不知道若干年后当自己真的有钱和时间的时候,是否还有那份激情。所以,趁年轻的时候多走走看,权当是散心了。
      虽然之前存在的写作瓶颈问题已经解决,但我仍旧要去一趟北海,因为那里有我认为重要的人,因为那里有我从未见过的大海,我希望此行可以重新修正自我的心理状态,重新恢复正常……
     ……
     造成5点30分,手机闹钟响起,虽然不愿起床,但还是支持了十分钟后,收拾完,叫司机,那个时候保洁员和门卫已经开始工作,我为他们那种工作态度顿生敬佩,年轻人在这个问题上的确逊色了不少。
     永福车站依旧是那个我出生前时代的产物,没有任何生气,看上去就像是一个文物。如同我见到的大多数小站一样,但其实只有这样的小车站可以做到方便上车,这点跟日本很像。而不像那些超级大战一样,进展都要半个多小时,这让人觉得很不方便。你不得不承认,正是这种中国式的铁路运行制度,造就了这些产物。

      正如中国的列车晚点事实一样,你会发现特快车并不一定比普快车的时间短,但这只是时刻表上的显示,实际证明,普快就一定要晚点,就一定要延长行车时间。
     中国的列车无法摆脱晚点的厄运,人多,车脏的厄运,因为人多,人杂。这是由整个国家和民族的特点决定的,这一点上,我们是无法在短期内达到日本的高度的。
     8:55,列车到达柳州,柳州看上去不像是一个大站,甚至没有高碑店大,仅有三个像样的客运站台,也许这就是交通地位的衰落吧。很难想象,如果当初柳州铁路局不变更为南宁铁路局,现在的柳铁会有多么大的发展潜力。
     9:06,列车驶出柳州站,依旧晚点一个小时》
     ……
2010年9月30日
      九月的最后一天清晨,看着北海那刺眼的阳光,似乎一下子看到希望的存在,即便等下会很热,会让人热得窒息,但我仍旧坚持要出去。
     昨晚有过一阵雷,我以为今天会有雨,好在事情没有发生。说实话,就算没有雨,让她打着伞,跟我在外面走一天,我也有些于心不忍,多少都有怜香惜玉的情结。何苦为了自己而连累别人呢。
      北海的阳光依旧那么刺眼,我甚至可以闻到这种气味,和八月的重庆很像。并不讨厌这种天气,能够真实地感受到热的存在,说明我还年轻地活着,这是一个多么简单的道理啊。 
     18:30  九月的最后一天,充满了很多奇怪的事情,甚至让我哭笑不得,并不想埋怨谁,整件事谁也没有错,只是大家都有些不成熟。在对事情的处理上,还有欠妥的地方。
     好在有这些意外发生,才让我觉得这生活原来还很真实,至少比项目部更真实一些,很多年后,我再回忆这些碎碎的记忆时,一定会让我哭笑不得。
      时间很紧,那就从早上开始回忆吧。早上8点起床,洗澡,本来以为是两个人一起去银滩,但实际情况是多了她主任和司机,客观的说,我是个“内秀”的家伙,在陌生人面前,我很不自在,只有理性的寒暄和常识性的对话。在我看来,旅行本身是一个私人问题,但一有公车和领导,就会变成一个政治行为,她可能没有认识到问题的所在,四个人傻乎乎地在沙滩上走着,没有多余的话,因为对话的重心都集中在我的询问上,我并不知道这是出于礼节,还是我自己多想了。因为事实本该只有两个人的旅行,却多了两个人,这让我不怎么习惯,或许这就是因为工作之后,人便没有那么多自由吧。我不想怨任何人,只有那该死的中铁!
      忘记这些不快,那在于很快旅行又变成了两个人,这样,我才真正放得开,我可以肆意夸耀那让人心旷神怡的沙滩和大海,可以肆意的选择拍照地点,而不是将相机傻傻地对着大海。
      客观的说,北海的还确实很惊艳,远比我想象的要好,而北海的天也很惊艳。实际上,看到这一切,我真的豁然开朗了,此刻,我明白了,我原来真的需要这样的环境来改变自己的心境。因为这里有我想要的一切感觉,如果能有一条沿海铁路线,那就真的完美了吧。
     所有的一切,都归结在这个海滨城市发生了很多让人纠结的“海事”。纠结这里发生的一切,有关两个人的,也有关于很多人的。那么,我就应该好好想想此行的目的究竟是什么,……暂时忘却吧,等我哪天想回答这个问题的时候,我会回答的。
      晚上发生的一切,我还历历在目,这也许是此次旅行中最杯具的。在我快速的回忆中发现,我从来没有这么傻过,就像一个木头桩子。
      本来一次旅行应该是令人愉悦的,我也并不想把这些写入我的日记,但这些的确让我深深地触动了。的确,事情想得再美好,也终究是想想,也终究是未知。而当事情真实地发生在自己身上的时候,你会发现,原来总是伴随着很多意外,事情并不会像你安排的一样,正如我甚至不知道明天的火车能否按照计划行使,这就是所谓的人生,而非命运。
     窗外的雨依旧很大,依旧能感受到一种凄凉,我在胡思乱想,我在想象这一切应该是多么邪恶,应该是多么黑暗,难道我上路时的表情就决定了今天事态的发展吗?难道就要让我来承担这一切吗?我无法回答,谁也无法回答。
     海风带来的雨真实很独特,没有任何征兆,至少前天出发的时候看到的天气预报并非这样,所以天有不测风云,在海边更印着了这句至理名言。
     ……
     关于北海的风土人情,我了解得不多,感觉就像是越南,最大的特点就是摩托车和电动车非常多,多到遍地都是,也许是因为比较近,彼此有影响的关系吧。
2010年10月1日   多云转晴
      因为那份坚持,我很早就起来了,只是想看看海上的日出,老天并不给面子,早晨的多云天气,让我没有机会看到海天一线的日出,昨晚因为天气的缘故,也没有看到晚霞和日落,有些遗憾,可试烧今天看到了云散去后的太阳,还算是不枉我起床这么早。
     十月的第一天,终于感冒了,虽然有些难受,但看到的日出,让我的心情好了很多,还能记得海边的那声呐喊。我想把一切都释放出来,关于我,关于她,关于生活,关于工作。我想让大海知道一切,没有太多的言语,只有一份心安。因为看到了海,真正的海。那里有远方的渔船,有海风,有细沙,有海中拥有的一切,这就足够了。我的旅行让这一亮点让我彻底铭记了……
    快要离开这个海滨小城了,如果有一天人离开了,我也许就不再留恋这一切了,原来对这一座城的想念,还是建立在人的基础之上,正如成都一般。
     9:27 列车从北海出发了,没有带走什么,也留不下什么,用一条短信结束此次北海之旅。更像是挥洒掉一切不该被记录的东西,因为这一切带来的,有苦涩,也有欢笑,想记录,又怕痛苦。所以,带不走,也放不下,只有用最擅长的方式结束这一切,原来我真的是擅长写东西的,我已经找回了这一切,我又可以重新开始投入到新的工作中,这才是我将要去做的。
      很多话都没来得及说出口,因为这几十个小时中发生了太多意外,也发生了很多故事,既然这样,就忘掉这一切吧,愿意沉入大海还是愿意随风飘散,那是它的自由。随着一声呐喊,永远忘记吧。我已经找到答案了,一个并不太满意却很现实的答案。
     还有“精神上的硬汉”一篇,仔细想想,不便发布,还是自己记录在本子上,以后去回忆吧……